Wie man eine Heizungsbatterie streicht: alle Aspekte, die man wissen muss
Mit der Zeit können Heizbatterien ihr gepflegtes Aussehen verlieren. Oft ist die Farbe auf ihnen mit Rissen bedeckt, Rutschen und nicht sehr schöne Rostflecken werden bemerkt. Natürlich verbietet niemand, die Batterien neu zu lackieren, aber es ist viel einfacher, das äußere Bild dieser Details des Innenraums mit Hilfe einer normalen Beize wiederherzustellen.
Die Bedeutung der Vorbereitung
Wie bei jeder ernsten Angelegenheit, die mit der Reparatur verbunden ist, sollte die größte Sorgfalt auf die richtige Vorbereitung für diesen Prozess verwendet werden. Auf andere Weise kann das Ergebnis viel schlechter ausfallen als erwartet.
Wahl der Zeit
Vorbereitende Verfahren in der Zeit weiter, auch länger als Färbung selbst.
Als Erstes ist daran zu erinnern, dass alle Arbeiten zum Beizen von Heizkörpern mit dem Ende der Heizperiode abgeschlossen sein müssen. In einem unangenehmen Fall wird es sehr schwierig, ein schönes Ergebnis zu erzielen.
Wenn dies nicht möglich ist, dann müssen Sie das heiße Wasser als eine minimale Menge zu schließen. Es ist möglich, sich an die Meister des ZhEK um Unterstützung zu wenden. Wenn die Batterien spürbar abkühlen, ist es Zeit, mit der Arbeit zu beginnen.
Reinigung
Alle Flugzeuge vor der Behandlung Farbe sind in den Fußstapfen von Staub und angesammelten Fett zu reinigen. Kühler sind da keine Ausnahme.
Um Staub zu vernichten, eventuell:
- Trockenreinigung verwenden. Hierfür benötigen Sie einen Handstaubsauger oder einen gewöhnlichen Pinsel/Lappen/Schwamm.
- Mit Unterstützung für die feuchte Reinigung mit Wasser und Schwamm.
Auf der Batterie angesammelter Salo muss unbedingt gereinigt werden. Um sich davon zu befreien, genügt es, eine einfache Spülmaschine und einen Schwamm zu verwenden. Anschließend, wie die Batterie gewaschen wurde, müssen Sie es vergessen, um zu verwelken.
Beseitigung von abblätternder Farbe
Es gibt eine Reihe von Methoden, um den Kühler von Farbe zu befreien, die mit der Zeit abblättert und sich ablagert.
Bürste
Mit der Unterstützung eines Eisenschabers ist es durchaus möglich, alte Farbe zu entfernen. Dies ist jedoch ein ziemlich zeitaufwendiger Prozess und wird lange dauern. Im Falle der Unzugänglichkeit des Kandidaten ist diese Methode natürlich unumgänglich.
Bulgarisch
Die Schleifmaschine mit einer speziellen Düse (in Form einer Eisenbürste) ist wichtig, um den Prozess der Reinigung der lange bestehenden Schicht zu vereinfachen und zu beschleunigen.
Bei der Verwendung einer Schleifmaschine ist es notwendig, die Arbeit bei hohen Geschwindigkeiten zu kontrollieren. Es ist ganz elementar, zusammen mit einer Farbschicht die Heizkörperfläche selbst zu zerstören.
Das Entfernen der gesamten Beschichtung ist keine Option. Sie wird ganz frei von den rissigen Stellen.
Khim-Methoden
Sie verwenden spezielle chemische Einrichtungen ganz elementar spülen Sie die alte Farbe aus dem Kühler.
Es gibt eine bestimmte Anzahl von Erscheinungsformen dieser Lösungsmittel:
- Gele und Pasten. Diese Mittel sollten mit Hilfe eines Pinsels (mit Naturborsten) präzise auf die Batterie aufgetragen werden. Anschließend, was Sie brauchen, um sie auf den Heizkörper in Richtung der erforderlichen Zeit zu vergessen. Für verschiedene Mittel, hat es die Fähigkeit, von einigen Minuten variieren. bis zu mehreren Stunden. Damit der Effekt etwas anderes ist, ist es möglich, eine Batterie mit einer chemischen Zusammensetzung eines Zellophans zu dienen. Wenn die Farbe erweicht, ist eigentlich alles geregelt – um es von der Batterie mit der Unterstützung eines Spatels oder Pinsel zu nehmen.
- Sprays und Aerosole. Diese Mittel können ganz bequem auf die Batterie aufgetragen werden, auch an unzugänglichen Stellen. Nach einer gewissen Zeitspanne von einer Stunde beginnen sie zu wirken und weichen die Farbe auf. Anschließend ist es möglich, sie mit einem Pinsel elementar aufzutragen.
Die Arbeit mit chemischen Zusammensetzungen ist nicht sicher. Aufgrund der Ausdünstungen des Verfahrens müssen Sie in einem belüfteten Raum durchführen. Im Laufe der Arbeit ist es notwendig, eine Brille und Handschuhe zu verwenden, wenn möglich, eine schützende Atemschutzmaske. Vor der Verwendung ist es nicht überflüssig, sich zu vergewissern, dass das Metall, aus dem der Heizkörper hergestellt ist, nicht mit der chemischen Zusammensetzung reagiert, da sonst die Oberfläche der Batterie beschädigt werden kann.
Unterlage
Wenn die alte Farbe erfolgreich von der Oberfläche entfernt wurde, sollte der Kühler gut gebürstet werden. Dieser Vorgang dient dazu, kleine Unregelmäßigkeiten, Kratzer und Risse zu beseitigen. Es ist besser, Batterien aus Stahl oder Kupfer mit Schleifpapier und Gusseisen mit einer gewöhnlichen Metallbürste zu bearbeiten. Danach muss die Batterie erneut entfettet werden, um dann mit der Grundierung zu beginnen.
Die Zusammensetzung der Grundierung sollte die folgenden Eigenschaften aufweisen:
Wie man die Heizungsbatterie der Mundharmonika lackiert: detaillierte Anleitung
Harmonikabatterien aus Metall verlieren mit der Zeit ihre Attraktivität. Auf der Oberfläche tritt Korrosion auf, und die obere dekorative Beschichtung wird rissig. Es ist einfacher, das Design neu zu streichen, als ein neues zu kaufen und zu installieren. Aufgrund der Besonderheiten der Struktur ist das Streichen von Gussheizkörpern wesentlich komplizierter als bei Modellen aus Aluminium und Stahl.
Anforderungen an die Beschichtung
Jede zusätzliche Schicht Emaille auf der Batterie verringert die Energieeffizienz um 10 %. Nach vier Schichten der Beschichtung erwärmen sich die Heizgeräte schwächer als nur eingebaut. Experten raten von einer jährlichen Beizung ab. Es ist praktischer, eine Qualitätszusammensetzung für mehrere Jahre zu wählen. Achten Sie darauf, neue Designs und Geräte nach der Restaurierung zu streichen, sonst werden sie mit Rost bedeckt.
Die Emaille für gusseiserne Heizkörper sollte hitzebeständig sein. Das Kühlmittel im Inneren der Harmonikabatterie erwärmt sich auf 80-90°C. Der Hersteller gibt auf dem Etikett den Temperaturbereich an, in dem die Zusammensetzung beständig ist. Instabile Arten bekommen nach der ersten Heizperiode Risse.
Für den Anstrich bevorzugen gusseiserne Heizkörper Lacke mit Korrosionsschutzeigenschaften. In Kontakt mit der Karosserie sollte die Farbe keine günstigen Bedingungen für das Auftreten von Rost schaffen. Bei starker Beschädigung werden die Wände dünner, was zur Zerstörung führt. Spezielle Zusatzstoffe in der Zusammensetzung schützen das Metall.
Damit der Lack sich nicht verteidigt, brauchen wir ein Material mit hoher Haftfähigkeit. Die Qualität der Oberflächenhaftung sollte das Erhitzen bis fast zu kochendem Wasser und das Abkühlen nicht beeinträchtigen. Der Parameter der Abriebfestigkeit schützt die Beschichtung vor Ausdünnung in Kontakt mit festen Gegenständen oder feuchter Wäsche.
Heizkörperlacke sollten ihre Farbe behalten und sicher sein. Unter dem Einfluss hoher Temperaturen und im Laufe der Zeit brennt das Pigment in hochwertigem Emaille nicht aus. Beim Erhitzen des Produkts werden keine giftigen Inhaltsstoffe freigesetzt.
Wie man Farbe auswählt
Aufgrund der Funktionsweise ist nicht jede Art von Farbstoffen für Heizkörper geeignet. Gusseisen unterscheidet sich in seinen Eigenschaften von Stahl und Aluminium, was sich auf die Wahl des Produkts auswirkt. Unter den Emaillen werden wir über die beliebtesten sprechen.
Acryl
Verbindungen auf Wasserbasis stinken nicht, sie emittieren keine Giftstoffe und sind daher für den Menschen unbedenklich. Nach dem Trocknen auf der Oberfläche, eine Beschichtung auftritt, visuell und ähnelt Kunststoff anfühlt. Das Produkt behält die Farbe und den leichten Glanz während der gesamten Lebensdauer (bis zu 8 Jahren). Weiße Emaillen vergilben nicht, und die ursprüngliche Saftigkeit bleibt hell.
Wenn wir nicht herausgefunden haben, wie man gusseiserne Batterien schnell lackieren kann, raten wir Ihnen, sich auf den Acryl-Look zu beschränken. Die Methoden trocknen in der Richtung von einer halben Stunde bei Raumtemperatur. Anschließend faltet die Polymerisation auf der Ebene eine starke Beschichtung, die Wasser abstößt und keine Angst vor mechanischen Einflüssen. Bei richtiger Anwendung wird der hitzebeständige Lack nicht mit Rissen überzogen.
Alkyd (Öl)
Farben auf der Basis von chemischen Lösungsmitteln erkennt man einfach an einer Art schwerem Geruch. Hinsichtlich der Festigkeits- und Korrosionsschutzeigenschaften ist das Bild den Acrylkompositionen weit überlegen. Ölemaille ist ziemlich dick. Einschließlich nachträglicher Verdünnungen zeichnet sich eine gleichmäßige, dicke Schicht später beim 1.
Vor dem Einfärben von gusseisernen Heizungsbatterien mit Ölmischungen ist es wert, sich an Defekte zu erinnern. Er Weihrauch ist für eine lange Zeit gespeichert. Eine Funktion als jede andere zu verbringen auf der Straße oder in einem gut belüfteten Raum.
Alkydharzlacke für Heizkörper sind hitzebeständig, schützen aber nicht den ersten Kner. Unter Temperatureinfluss wird die schneeweiße Farbe nach 5 Jahren vergilben, und die Farbe wird ihren Glanz verlieren. Die Lebensdauer des glänzenden Aussehens ist um 1/5 höher als bei halbmatten und matten Kompositionen.
Serebryanka, Bronze
Ein Anstrich mit einem Eisenpulver-Füllstoff ist ideal für die Lackierung von Metallheizkörpern. Die Duralumin- oder Bronzekomponente in der Zusammensetzung erhöht die Wärmeleitfähigkeit der harmonischen Batterie. Das Produkt ist identisch und lässt sich perfekt als lang anhaltende Beschichtung auftragen, zum Beispiel auf häufig grundierte Wände.
Chemischer Weihrauch ist ein führender Mangel in der Farbe. Die Emaille ist viel stärker als Ölformen. Arbeit, als jede andere auf der Straße durchzuführen, ein gewagtes Aroma wird nicht in Richtung von mehreren Monaten beseitigt werden. Das Produkt ist feuergefährlich, daher ist es verboten, es in der Nähe von offenen Feuerquellen zu verwenden.
Professionelle Zusammensetzungen
Industrielle Pulverlacke halten auf einer Metallbatterie 20-25 Jahre. Der Lack verblasst nicht, ist nicht mit Rissen von der höchsten Temperatur und Feuchtigkeit bedeckt. Die Chemikalien haben eine erhöhte Stabilität gegenüber mechanischen Einflüssen.
Das einzige Minus von Pulverfarben ist die Verwendung einer speziellen Ausrüstung. Die Batterien werden in einen Bottich mit einer Substanz getaucht und dann lange Zeit getrocknet. Bei familiären Kriterien wird die Technologie nicht funktionieren, es wird nur notwendig sein, einen Vorschlag zu bestellen. Die Option ist für frische oder langjährig restaurierte Harmoses-Heizkörper geeignet.
Eine Vielzahl von Öl-Emaille ist ein Hammer betrachtet. Die professionelle Zusammensetzung hat eine dicke Mischung. Anschließend wird die Ebene der Metallbatterie durch ein außergewöhnliches Bild mit dem Effekt der Prägung gekauft. Unter der Beschichtung verbergen sich nur die Fehler, Beulen eines langjährigen Metalls. Die dauerhafte Schicht ist nicht von mechanischen und chemischen Einflüssen zerstört, wird es nicht die mindestens 15 Jahre dauern.
Der Algorithmus der Maßnahmen
Heizkörper aus Gusseisen sind viel schwieriger zu streichen als Modelle aus Eisen und Duraluminium. Aufgrund der schwierigen Form (Ziehharmonika) und der Rauheit der Eisenfläche dauert der Prozess sehr lange. Schauen wir uns die wichtigsten Grenzen der Angelegenheiten an.
Möglichkeiten der Reinigung
Vor der Lackierung von verfallenen Gusseisenbatterien muss das System gewaschen werden. Das Flugzeug wird mit Hilfe von wässrigen Reinigungsmitteln für Geschirr gereinigt. Fettschichten, Rost, werden mit einer harten Bürste und Schwamm entfernt. Das Gerät wird zum Verwelken gelassen.
Vor dem Färben einer alten Batterie wird die Beschichtung auf chemischem Wege entfernt. Spezielle Methoden auf der Basis von Lösungsmitteln weichen die selbstbewusste obere Schicht der Emaille auf. Die Flüssigkeit wird reichlich auf das Metall aufgetragen und bis zu dem in der Notiz angegebenen Zeitpunkt (15 Minuten bis 1 Stunde) stehen gelassen.
Der Lack blättert ab und ist mit Blasen bedeckt, die man einfach mit einem Spachtel aufnimmt und entfernt. Methoden haben 3 Mängel:
- Ein scharfer Geruch. Das Lösungsmittel in der Zusammensetzung stinkt viel stärker, Alkydlacke.
- Schwache Wirkung. Bei alten, mehrschichtigen Beschichtungen muss der Vorgang mehrmals wiederholt werden.
- Zerstörung der Dichtungen. Bei reichlichem Auftrag wird natürlicher Hanf oder Flachs zwischen den Abschnitten angefressen.
Wenn die Farbe nicht ausreicht, können Sie eine mechanische Methode anwenden. Eine Schleifmaschine mit einem Kreis zum Abziehen und Streichen wird die Aufgabe schnell bewältigen. Der einzige Nachteil ist, dass dabei eine große Menge an Müll anfällt. Während des Verfahrens sind Schutzkleidung, Handschuhe und eine Maske mit Atemschutzgerät erforderlich.
Video Beschreibung
Streichen von gusseisernen Heizkörpern.
Unterlage
Kleine Risse, Kratzer und Farbreste werden mit einer harten Bürste entfernt. Die Oberfläche von gusseisernen Batterien wird entfettet. Damit die Emaille beim Streichen gut hält, müssen die Geräte mit einer Grundierung versehen werden. Neue Heizkörper sind bereits gegrunzt.
Für ein Harmosk-Modell sind Metalllösungen mit Korrosionsschutzzusätzen geeignet. Die in der Zusammensetzung enthaltenen Stoffe schaffen ungünstige Bedingungen für Rost. Die Suspension wird im Verhältnis 1:1 verdünnt. Die Emulsion wird mit einem natürlichen Stoff in die Oberfläche eingerieben. Die Schicht ist sehr dünn, fast unsichtbar. Nach dem Trocknen kann man mit der letzten Stufe fortfahren.
Feinheiten der Beizung
Bevor Sie gusseiserne Batterien richtig streichen, müssen Sie ein geeignetes Werkzeug wählen. Die Emaille lässt sich am besten mit einer Spritzpistole auftragen. Das Verfahren dauert etwa 10 Minuten. Die Methode ist sehr schmutzig und eignet sich nicht immer für die Anwendung zu Hause.
Das Einfärben von gusseisernen Heizkörpern wird mit einem Pinsel durchgeführt. Für die Arbeit benötigen Sie 2 Werkzeuge mit harten Borsten:
- Ein gewöhnliches Modell mit mittlerer Breite. Für den Außenbereich geeignet.
- Option für schwer zugängliche Stellen. Dank des langen Stiels ist es einfach, die Stellen innerhalb und hinter dem Akkordeon zu streichen.
Die Farbe wird in kleinen Portionen entnommen. Zuerst werden die oberen und unteren Bereiche im Inneren des Heizkörpers gestrichen, dann die äußeren Bereiche. Beginnt man das Verfahren von unten, fallen Tropfen auf die bearbeitete Oberfläche, was zu Unregelmäßigkeiten führt. Die zweite Schicht wird aufgetragen, nachdem die erste getrocknet ist.
Mit Hilfe von Silber oder Bronze wird ein gusseiserner Heizkörper in den alten Tagen lackiert. Die metallisierte Zusammensetzung wird in 4-5 Schichten aufgetragen. Nach der Polymerisation der einzelnen Schichten wird die Oberfläche gründlich poliert. Als Ergebnis erhalten sie eine raue Beschichtung mit einem dumpfen Glanz.
Video Beschreibung
Wie und was man einen gusseisernen Heizkörper streichen kann.
Ideen für die Beizung
Der gusseiserne Heizkörper muss nicht unbedingt weiß sein. Die Farbe des Geräts hat keinen Einfluss auf die Wärmeübertragung, so dass Sie mit Schattierungen experimentieren können. Es ist besser, das Design der Wände oder der in der Nähe stehenden Möbel zu übernehmen. Diese Methode hilft, die Struktur optisch zu verbergen und sie für einen fremden Blick unsichtbar zu machen.
Ein gusseiserner Heizkörper kann ein helles Detail von lakonischem Design werden. Schwarze, braune oder dunkelgraue Farbtöne heben das Gerät auf einem hellen Hintergrund hervor. Die Komposition wirkt einfach, verständlich und luxuriös.
Im Kinderzimmer kann der Heizkörper in einen Regenbogen verwandelt werden. Mehrfarbige Abschnitte sehen sehr frisch aus. Wenn Sie beim Beizen Schablonen verwenden, können Sie wiederkehrende Motive (Muster, Bilder) anbringen. Es ist wichtig, nicht zu eifrig zu tauchen, sonst schneidet das Design das Auge.
Fazit
Das Einfärben ist eine praktische und zuverlässige Methode, um einen Metallheizkörper zu schützen. Wenn man weiß, wie man gusseiserne Batterien richtig bemalt, ist es einfach, alte Batterien umzugestalten oder neue zu dekorieren. Damit die Zusammensetzung lange hält, ist es wichtig, beim Auftragen des Produkts den Handlungsalgorithmus genau zu beachten. Zu Hause werden Acryl-, Alkyd- und metallisierte Emaile verwendet. Pulver- und Hammerschlaglacke werden in Anwesenheit von Spezialgeräten verwendet.
