Do-it-yourself-Klimaanlagen-Demontage: Kosten, Kosten

Demontage von Klimageräten und Split-Systemen

Die Situationen, in denen die Demontage eines Split-Systems erforderlich ist, können sehr unterschiedlich sein. Wenn dies durch die Notwendigkeit einer Reparatur verursacht wird, ist es wahrscheinlich, dass tatsächlich nur die äußere oder innere Blockierung entfernt werden muss. Bei dieser Arbeit ist es durchaus möglich, sie selbständig zu überwinden. Wenn das gesamte System ausgetauscht oder in einen anderen Raum verlegt werden soll, müssen alle Blöcke vollständig demontiert werden, einschließlich der Entnahme der Hauptleitung (Rohrleitung, kleine Steine und elektrische Kabel). Eine solche Demontage erfordert dringend spezielle Kenntnisse und Ausrüstungen, für die mehr als alle anderen Experten einladen. Wenn man jedoch richtig an die Lösung des gestellten Problems herangeht, dann ist es durchaus möglich, das Split-System selbständig zu entfernen. Über, wie es zu arrangieren, lassen Sie uns im Detail zu betrachten.

Natürlich ist die Demontage der Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen das erste, was in der Geschichte des Mangels an Mitteln tatsächlich in den Sinn kommt. Es scheint, dass ein Mann, der sich zumindest ein wenig mit technischen Themen auskennt, instinktiv versteht, wie man die Armaturen abschraubt, das Freon abpumpt, die notwendigen Verbindungen trennt, alles aufräumt und in Kisten verpackt. Es gibt ein Memo und ein Video über die Demontage der Klimaanlage mit eigenen Händen – ich habe es gelesen, angeschaut und mich an die Arbeit gemacht. Aber in der Tat, alles ist nicht, zum Beispiel, elementar.

Nachteile der Offline-Demontage

Die größte Gefahr ist nicht gepumpt Freon. Und das kann passieren, wenn es kein spezielles Manometer zur Messung des Drucks in der Gasleitung gibt. Das Gefrieren von Wasserdampf im Klimagerät führt zu einer Fehlfunktion der Pumpe.

Bei Arbeiten mit unprofessionellem Werkzeug werden die Verdampferrohre des Innengeräts beschädigt, die sich ganz in der Nähe des Raums befinden, in dem das Gerät an den Wänden befestigt ist.

Wenn die Rohrleitung nur kurz abgeschnitten wurde, kann sie bei der nächsten Installation einfach nicht mehr in der Länge passen. Der Bau einer neuen Leitung macht die Struktur unbrauchbar.

Verdampfungsblöcke von Kanal-Split-Systemen verlangen neben dem Abpumpen des Kältemittels, dem Abklemmen der Rohrleitung, der elektrischen Leitungen und des Ablaufschlauchs dringend eine saubere Trennung von den Luftkanälen. Dies ohne Fachkenntnisse zu bewerkstelligen, ist recht schwierig.

Um die Klimaanlage selbstständig zu demontieren, benötigen Sie Spezialwerkzeuge, deren Preis deutlich höher ist als die Kosten für die Demontage durch qualifizierte Handwerker, auch wenn diese gemietet werden.

Großformatige halbindustrielle Splits haben eine große Autorität und Dimensionen. Man kann sie nicht 1. Hinzu kommen die Schwierigkeiten bei der Entfernung der Außeneinheit – sie befindet sich an der Fassade des Gebäudes, oft in der erforderlichen Höhe und in beträchtlicher Entfernung vom Fenster. Hier ist auf jeden Fall ein Team von Industriekletterern erforderlich, falls der Hobbykletterer nicht sein Leben riskieren will.

Niemand kann eine 100%ige Sicherheit der Funktionsfähigkeit der Klimaanlage garantieren, wenn er sie eigenhändig demontiert. Die Gefahr, das Gerät in einem fehlerhaften Zustand auf ein neues Objekt zu übertragen, ist ziemlich groß.

Wenn diese Gründe einen Menschen nicht davon abhalten, sich selbst als Installateurmeister zu versuchen, dann folgt er den nachstehend aufgeführten Anleitungen für die Demontage von Klimaanlagen unterschiedlicher Bauart, die er selbständig und sorgfältig erlernt.

Demontage eines an der Wand hängenden Split-Systems

Übergroße, an der Wand hängende Splits stellen keine besonderen Schwierigkeiten bei der Demontage dar. Die folgenden Werkzeuge müssen zur Verfügung stehen:

• Manometer;
• 2 schwedische Schlüssel;
• Kommissionierung oder Pipeline;
• Satz von Sechsecken;
• tesh Schlüssel oder eine Reihe von Köpfen;
• Indikatorschraubendreher, gewöhnlicher Schraubendreher;
• Eine manometrische Station zum Auffangen von Freon (wenn der Condyuk im Winter demontiert werden muss).

Sie beginnen mit der Arbeit mit dem Pumpen von Freon in die externe Einheit, so dass es wieder auf, um es anzuwenden. Dazu müssen Sie das Manometer durch das Schroeder-Ventil auf dem Gasventil der Rohrleitung einschalten. Leitungen unter diesem arbeiten im Kühlmodus. Dann entfernen Sie die Deckel auf den Seitenventilen und drehen mit Hilfe des Sechskants das Ventil auf. Durch ein paar min. Der Druck sollte unter die Nullmarke fallen. Jetzt ist es möglich, das Ansaugventil zu schließen, das Gerät auszuschalten und den Tisch abzustellen.

Die nächste Zeile der Demontage der Kondyuk mit seinen eigenen Händen wird das Trennen (Trimmen) mit Zangen oder eine Pipeline der Stamm Rohre in einem Abstand von 15-20 cm von den Armaturen, Prägen und Entfernen der externen Modul aus der Halterung. Es muss in undurchdringlichen Verpackungsbehältern aus Pappe untergebracht und mit Styropor mit Schaumstoff bedeckt werden. Mit Hilfe dieser Schlüssel oder Köpfe werden die Halterungen abgeschraubt.

Der Transport der Verflüssigereinheit erfolgt nur in aufrechter Position.

Als nächstes geht es an die Demontage des inneren Blocks des condyuk, in dem man eine Abdeckung entdecken muss, die das Gerät schützt. Das Modul wird von 2 Seiten gehalten und die Verschlüsse abgeschraubt. Trennen Sie die Pipeline-Route, Meilen die Enden der Rohre, schalten Sie alle elektronischen Verriegelungsdrähte und entfernen Sie den Block von der Montageplatte, das Öffnen der Befestigungslasche und nach der Führung der internen Einheit.

Nun werden die Befestigung selbst, der Rest der Rohrleitung und eine dekorative Kunststoffbox entfernt. Auf diese Weise ist die Demontage des geteilten Systems des an der Wand hängenden Conduits vollständig abgeschlossen, und es bleibt nur noch, das System ordentlich zu verpacken und in einen neuen Raum zu bringen.

Wenn Sie alles nach dem vorgeschlagenen Schema anordnen, dann wird es bei der nächsten Installation nicht notwendig sein, den Umriss komplett mit Freon aufzufüllen.

Alle beschriebenen Arbeiten können unten im Video Demontage des an der Wand hängenden Kondyukovs nachempfunden werden.

Demontage des Kanalspaltsystems

Die größten Probleme treten bei der autonomen Demontage des Kanal-Kondyuks auf, da z.B. die Autorität dieses Systems wichtig ist, und es wird auch notwendig sein, sich von den Luftkanälen zu trennen.

Der Satz von Werkzeugen in dem vorgesehenen Fall bleibt, was das gleiche ist. Die Arbeit beginnt mit der Demontage von Luftkanälen. Die Produktiv- und Abluftadapter mit Gitter werden entfernt. Die Kanäle werden entfernt, indem man sie vom Innenblock abtrennt. Wenn sie aus Eisen sind, dann schrauben Sie die Schrauben, flexible – entfernen Klammern. Als nächstes wird das Freon in den Behälter der Außeneinheit gepumpt und nach dem Demontageschema des an der Wand hängenden Split-Systems entfernt.

Im Verdunstungsblock werden die Befestigungsmuttern gelöst, die Freon-Hochdruckleitung, der Abflussschlauch und die elektrischen Leitungen abgeklemmt. Dann wird der Block vorsichtig von der Wand entfernt und in einem speziellen Behälter verpackt.

Einige Meister machen die Demontage des Kanals condyuk mit ihren eigenen Händen in der richtigen Reihenfolge:

• Download des Freons in den Empfänger der externen Einheit;
• Entfernen eines externen Moduls und Trennen seiner verbindlichen Kommunikation;
• Trennen von Luftkanälen;
• Demontage des inneren Blocks des condyuk und seiner verbindenden Verbindungen;
• Die Verpackung des Split-Systems und sein Transport.

Beide Optionen werden auf der technischen Ebene wahr und wird nicht bringen weitere Aufgaben mit dem Funktionieren des Systems in den brandneuen Raum.

Demontage von Säule, Kassette und Konsole Split-Systeme

Das bündig an der Wand hängende Säulen-Split-System gibt praktisch keine Probleme in Sachen Zugabbau. Alles läuft nach dem gleichen Schema ab:

• Überprüfung des Drucks mit dem Manometer und Einpumpen des Freons in das Innenmodul;
• Lösen aller Befestigungsschienen bei der nächsten Demontage des Geräts von der Außenwand des Gebäudes;
• Lösen der Verbindungsschienen des Innenblocks des Kondyuk und dessen weitere Demontage.

Der Innenblock hat weder eine Montageplatte (wie bei der Wandmontage) noch Haarnadeln (wie bei Kassette, Säule und Konsole), an denen er befestigt werden würde, daher gibt es bei diesem Projekt viel weniger Aufgaben.

Das Kassetten-Split-System wird nach dem Kanalschema zerlegt. Bei der Arbeit mit dem Innenmodul müssen Sie die Befestigungsmuttern lösen und dann andere Manipulationen vornehmen. Der einzige Unterschied ist, dass es in diesem Fall keine Luftkanäle gibt.

Der Innenblock des bodengeführten (Konsolen-)Split-Systems wird mit Haarnadeln an der Wand oder an der Decke befestigt, wie eine Kassette oder eine Kanaleinheit. Bei der Demontage ist die Anleitung zur Demontage des an der Wand hängenden oder des Kanal-Splitsystems zweifellos hilfreich.

Sie können die Außeneinheit nicht während eines Regens oder Schneefalls fotografieren, zum Beispiel, wie eine Art von Häfen, Feuchtigkeit führt zu einer Fehlfunktion des Kompressors.

Demontage eines Split-Systems im Winter

Einige Schwierigkeiten treten auf, wenn Sie den Condyuk im Winter selbständig demontieren müssen. Worin bestehen die Schwierigkeiten? Tatsache ist, dass bei einer Temperatur auf der Straße, die unter den zulässigen Betriebswerten des Geräts liegt, dieses nicht angeschlossen werden kann, was bedeutet, dass man die Arbeitsflüssigkeit nicht von der Straße nehmen kann. In diesen Fällen wird eine manometrische Station zum Auffangen von Freon benötigt. Die Hähne am Außenblock werden verriegelt, die Station wird an das Zerkleinerungsventil angeschlossen und das Kältemittel wird von der Fernleitung und dem Innenmodul aufgefangen.

Wenn dies nicht geschieht, kommt es zum absoluten Austritt des Kältemittels. Es wird notwendig sein, den Umriss auszufüllen und die Dichtungen der Serviceanschlüsse zu ersetzen. Als Ergebnis dieser, die Demontage des Kondyuk mit seinen eigenen Händen im Winter ist nicht auf eine andere durchzuführen.

Do-it-yourself-Klimaanlagen-Demontage: Kosten, Kosten

Nachdem ich mit der Reparatur begonnen hatte, beschloss ich, in Höhe des Restes, die Wände neu zu streichen. Der innere Block Kondyuk erlaubte es nicht, es zu arrangieren, und während dieser Zeit führte ich die Demontage des Kondyuk unter Beibehaltung von Freon durch. Mit einer vertrauten Geschicklichkeit und dem Besitz der notwendigen Informationen ist es möglich, ohne die Einstellung von ausgebildeten Spezialisten zu arrangieren; Unten werde ich sagen, in welcher Reihenfolge die Demontage verläuft, und wie man Fehler zu vermeiden.

Über Freon und die Vorzüge der Demontage mit eigenen Händen

In modernen Klimageräten gibt es eine interessante Besonderheit: Der Hersteller sieht eine maximal zulässige Länge des Weges zwischen den Blöcken vor. Die Bedeutung ist in den technischen Eigenschaften vorgeschrieben, denn es hängt davon ab, wie viel Freon zu Beginn in das System gepumpt wird. In einer Arbeitseinheit wird das Freon im gesamten System verteilt: durch beide Blöcke und die Verbindungswege zwischen ihnen.

Wenn es also elementar ist, die Kupferleitungen zu trennen, wird das gesamte Kältemittel (eine sehr fließende Substanz) leicht herausfließen. Und das ist schlecht für das Wohlbefinden (man kann Verbrennungen bekommen) und für die Umwelt (wie Sie wissen, zerstört Freon die Ozonschicht in der Atmosphäre). Im Falle einer Leckage bei einem wiederholten Gerät ist es notwendig, die erforderliche Anzahl von Freon zu planen und die Struktur aufzufüllen.

Es gibt eine Reihe von Maßnahmen, bei deren Einhaltung es möglich ist, das Split-System selbst korrekt zu demontieren. Darüber hinaus gibt es eine bestimmte Anzahl von Demontagemethoden, und nicht jeder sollte sich im Voraus ein Spezialwerkzeug kaufen. Nicht zuletzt braucht jeder einen sauberen und langsamen Aufbau, sowie die Kenntnis technischer Feinheiten.

Die Demontage ist aus zwei Gründen sinnvoll, wenn man sie selbst durchführt:

• Sie sparen einen angenehmen Betrag. Die Preispolitik der Unternehmen, die die Demontage von Split-Technologie anbieten, ist in der Lage, einen heiligen Nervenkitzel hervorzurufen. Der Preis für die Arbeit an einem einfachen Haushaltsmodell beginnt bei 4 Tausend Rubel (für die spätere Nutzung), anspruchsvolle Arbeiten werden separat bezahlt.
• Sie sind durch die Unprofessionalität eines anderen versichert. Es ist kein Geheimnis, dass viele “Meister” eine Arbeit übernehmen, von der sie nur wenig verstehen. Die Wahrscheinlichkeit, dass das Geld ausgegeben wird und die Arbeit schlecht ausgeführt wird, ist sehr groß. Um die Situation zu korrigieren, ist eine zusätzliche Investition von Ressourcen erforderlich.

Wir bereiten das Werkzeug vor: Was können Sie ablehnen?

Der Sinn einer unabhängigen Demontage besteht darin, Geld und Zeit zu sparen. Aber die Anlage sollte unter genauer Einhaltung der Vorschriften demontiert werden. Andernfalls fließt teures Freon aus, und Sie müssen einen Meister einladen, um einen neuen Teil herunterzuladen.

Für die Arbeit wird ein Werkzeug benötigt; einige seiner Varianten können durch billigere Analoga ersetzt werden, und Sie können einige Positionen (mit einigen Vorbehalten) ablehnen. Idealerweise ist es notwendig, die folgenden Werkzeuge vorzubereiten:

• Niederdruckmanometer (manometrischer Kollektor). Mit ihm wird der Druck nach dem Einpumpen des Kältemittels in die Außeneinheit ermittelt. Die Kosten für das Gerät liegen zwischen 1,5 und 3,5 Tausend Rubel, es macht also keinen Sinn, es für einen einmaligen Einsatz zu kaufen. Wenn Sie ohne Fehler pumpen, können Sie auf ein Manometer verzichten.
• Eine Reihe von Sechskantschlüsseln. Sie sind notwendig, da sie mit ihrer Hilfe die Verschraubungen am Block abschrauben. Für die meisten Haushaltsklimageräte werden Sechskantschlüssel für 4 und 5 mm verwendet. Größere Krane finden sich in der Regel bei halbindustriellen Modellen.
• Schraubendreher: flach und gebogen (kreuzförmig), Scheidungsschlüssel.
• Rohrschneider und Stopfen. Wenn keine Rohrleitung vorhanden ist, eignet sich die übliche Metallsäge (auch wenn sie nicht so bequem ist).

Das Budget für die Demontage hängt davon ab, ob sie von einem Fenster oder einem Balkon aus durchgeführt werden kann; in den oberen Stockwerken benötigen Sie eine Ausrüstung für den Industriebergbau. Die eigene Ausrüstung ist ein separater Verbrauchsartikel, bei dem es sich nicht lohnt, zu sparen. Es ist auch wichtig zu verstehen, dass allein nicht mit der Arbeit zu bewältigen. Um die Klimaanlage richtig zu demontieren, brauchen Sie einen Assistenten.

Demontage einer funktionierenden Klimaanlage (mit Freon)

Im Folgenden werden die Möglichkeiten für die teilweise oder vollständige Demontage von funktionierenden Geräten beschrieben. Ein solches Verfahren ist bei einem Umzug oder, wie in meinem Fall, bei einer Reparatur erforderlich. Der Sinn der ganzen Prozedur ist es, das gesamte Freon in die Außeneinheit zu pumpen und es dort mit minimalen (für die Funktion unkritischen) Verlusten zu speichern. Dies kann auf drei Arten geschehen.

Eine Methode ohne Manometer

Es ist notwendig, das Kältemittel im Wärmetauscher der Außeneinheit aufzufangen. Dazu werden die folgenden Vorgänge durchgeführt:

• Das Klimagerät wird in den Kühlmodus versetzt: Sie schalten an der Fernbedienung den Kühlmodus ein und stellen die minimal mögliche Temperatur ein.

• Nach dem Einschalten des Klimageräts (im Raum) begeben sie sich zum Außengerät und entfernen die Schutzhülle an der Stelle des Rohreingangs.
• Schrauben Sie die Stopfen (Kappen) der Servicekräne ab, die im Arbeitszustand offen sind. Es werden Kräne für ein Sechskant verfügbar.
• Vor den nächsten Handlungen muss man sich vergewissern, dass der Kompressor des Klimageräts funktioniert (was durch das charakteristische Geräusch des Außengeräts oder durch kalte Kräne festgestellt wird).

Wenn Sie gerne im Winter abbauen und die Wärme niedriger ist, als es möglich ist, auf der Fernbedienung einzugeben, hat der Kompressor die Möglichkeit, nicht zu verbinden, zum Beispiel, da er der Meinung ist, dass der Raum eigentlich ziemlich frisch ist. In diesem Fall ist es notwendig, die Abdeckung der Inneneinheit zu öffnen, die Gitter zu entfernen und den Temperatursensor zu suchen. Der Assistent hält den Fühler in der Hand, erwärmt ihn und erhöht so künstlich die Temperaturwerte.

Die Wartungshähne haben unterschiedliche Abmessungen, die dem Volumen des Aufnahmeschlauches (dick) und des Abgabeschlauches (dünner) entsprechen. Um Freon in die Außeneinheit der Klimaanlage zu pumpen, müssen Sie die richtigen Schritte ausführen:

• Schließen Sie den Hahn mit einem schmalen Rohr. Das Freon strömt weiterhin in das Außengerät, aber es gibt keinen Ausgang mehr.

• Nachdem Sie eine bestimmte Anzahl von Sekunden gewartet haben (bis das gesamte Kältemittel im Außengerät ist), schließen Sie den zweiten Hahn.
• Mit Hilfe eines Sechskants wird ein Hahn mit einem schmalen Rohr eingeschraubt (im Uhrzeigersinn, bis zum Anschlag). Bei alten Geräten mit verschlissenen Dichtungen kann nun Freon austreten. Machen Sie sich die Mühe, den Hahn so schnell wie möglich abzudrehen, um die Kosten zu minimieren.
• Nach dem Verstopfen des engen Rohrs hören Sie, dass der Kompressor tatsächlich mit der Last zu arbeiten begonnen hat. Dies geschieht z.B. dadurch, dass die Freonzufuhr zum Innengerät beendet ist, aber das 2. Ventil nicht geschlossen ist, und der Kompressor weiterhin das restliche Kältemittel aus dem Verdampfer des Innengeräts pumpt.
• Nun müssen Sie 20-30 Sekunden warten und dann den 2. Hahn (an einem dicken Schlauch) aufdrehen. Die Wartezeit hängt von der Länge der Strecke ab: je länger sie ist, desto länger müssen Sie warten. Bei einer Länge von 3-5 m genügen 20-30 Sekunden, bei einer Länge von 7-10 m genügen 40-50 Sekunden.

• Da sich das gesamte Freon in der Außeneinheit befand, ist es besser, die Klimaanlage so schnell wie möglich auszuschalten, um den Kompressor nicht zu überlasten (es ist bequem, dies einem Helfer anzuvertrauen).
• Die Kupferleitungen werden entfernt und anschließend vollständig verstopft, damit kein Staub in die Verdunstungsvideokamera gelangen kann.

Manometer-Methode

Der Unterschied besteht darin, dass nach dem Abschrauben der Stopfen Manometer an die Wasserhähne angeschlossen werden. Das Einschalten muss äußerst vorsichtig erfolgen (mit Handschuhen), z. B. wie das Kältemittel unter Druck austritt. Nach dem Einschalten wird der Arbeitsdruck der Anlage am Manometer abgelesen.

Während des Absperrens des Hahns eines engen Rohrs verfolgen Sie den Druckabfall auf der Skala des Manometers. Mit Hilfe des Geräts können Sie den Druckabfall bis auf Null verfolgen (und sich nicht von der Zeit leiten lassen), dann den Hahn des dicken Teils verschließen und die Klimaanlage sofort ausschalten.

Freon-Verlust-Methode

Es gibt wieder eine Methode, wie man Freon in einer externen Einheit auffangen kann, aber sie ist mit Kältemittelverlusten verbunden. Wenn die Anlage nicht gestartet werden kann (z. B. bei Frost vor dem Fenster), werden in dieser Zeit einfach beide Hähne geschlossen (ohne das Gerät zu starten). Ein Teil des Gases verbleibt in den Leitungen und im Innengerät und muss beim Lösen der Muttern entlüftet werden.

Eine große Menge Gas bleibt im Außengerät eingeschlossen, aber es ist wahrscheinlich, dass Kältemittel nachgefüllt (oder nachgefüllt) werden muss. Wenn das Gerät für den Betrieb mit Freon 22 ausgelegt ist, ist es möglich, es auf das Nachfüllen zu beschränken.

Über die Feinheiten der Lagerung von Freon vor der Demontage im entsprechenden Video:

Kurz über die wichtigsten

Wenn Sie beabsichtigen, den Standort der Klimaanlage zu wechseln, ist das Wichtigste, worüber Sie sich Gedanken machen müssen, die Aufbewahrung des Freons. Es ist notwendig, das Kältemittel im Wärmetauscher des Außengeräts aufzufangen, und das kann auf 2 Arten geschehen, sowohl mit als auch ohne Manometer.

Mit einem Manometer können Sie den Druck im System buchstäblich nachverfolgen, was das Risiko eines Kompressorausfalls tatsächlich verringert. Methode 2 ist wirtschaftlicher (da man keine Ausrüstung kaufen muss), aber die Zeit wird von einem Auge geführt, und wenn man wenig Geschick hat, ist die Gefahr zu groß, den Kompressor zu zerstören. Die 3. Methode ist in den letzteren Fällen anwendbar, und sie ist mit Freonverlusten verbunden.

Schreiben Sie in den Kommentaren, wie Sie denken – wie man richtig zu demontieren, wenn es Schutz vor Unterdruck in der Klimaanlage, und es hat die Fähigkeit, mechanisch ausschalten nach dem Schließen des Versorgungsventils (mit einem engen Rohr)?