Demontage Kondyuk mit seinen eigenen Händen: Memo, Video

Demontage von Split-Systemen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Moderne Gondo sind in der führenden Split-System von einer von mehreren Arten, von an der Wand hängen, um den Kanal inneren Block. Für die höchste Energieeffizienz, Kälteerzeugung und Schalldämmung von Split-Systemen (zum Vergleich mit Fenstermodellen), wird der Käufer durch die Komplexität der Installation und Demontage dieser Geräte berechnet.

Gemeinsame Voraussetzungen für den Ausbau

Ein Splitcontainer wird entfernt aufgrund von:

• Umzug des Besitzers in einen neuen Raum;
• Ersetzungen, die die persönliche Zeit der Ausrüstung mit frischen (ähnlich) gedient haben;
• conjunum Übertragung auf einen anderen Raum;
• während der Reparatur (Neuanstrich, Tünchen, Entfernen des Blocks von der Wand für das Kleben neuer Tapeten, das Gerät von Wandpaneelen, Fliesen, usw.);
• Kapitalumbau und Sanierung des 1. Gebäudes, der gesamten Etage oder des Flügels der Struktur.

Im letzteren Fall wird die Demontage durchgeführt, wenn das Gebäude z.B. in ein Lagerhaus umgewandelt wurde und der Raum so beschaffen ist, dass er überhaupt keine Kühlung benötigt.

Erforderliches Inventar

Sie werden die folgenden Werkzeuge benötigen:

• Schraubenzieher und Bitsatz für ihn;
• einen Staubsauger und ein Gerät zum Betanken mit Freon, eine Flasche mit einem schrecklichen Kältemittel;
• Seitenschneider und Zange;
• Paar Scheidungsschlüssel (20 und 30 mm);
• Ein Paar Uniform- oder Steinschlüssel (der Nennwert hängt von den verwendeten Muttern ab);
• flache und krause Schraubendreher;
• Satz von Sechsecken;
• Insel oder Band;
• Satz von Köpfen für Schlüssel;
• Klemme oder Mini-Typos;
• Installation Messer.

Wenn der Kondyuk im Erdgeschoss ist – von einer Trittleiter oder einem leichten “Transformator” erreichen Sie einfach den externen Block. Die Demontage der Kondyuk auf der zweiten Etage hat die Möglichkeit, eine dreiteilige Schiebetreppe zu verlangen. Für die dritten und größeren Stockwerke wird ein Autokran angemietet. Für den Abbau oberhalb des 5. Stockwerks kann ein spezieller Außenaufzug angefordert werden, der von den Bauherren genutzt wird, oder es werden Vorschläge von Industriekletterern unterbreitet. Die Demontage der Außeneinheit, wenn das Freon benötigt wird, wird nicht in Teilen durchgeführt. Es ist unmöglich, den Kompressor und das Gefriergerät zu trennen. Um die Außeneinheit zu entfernen, ist eine Unterstützung des Partners erforderlich: ein starkes geteiltes System wiegt etwa 20 kg.

Vorbereitung des Arbeitsplatzes

Es ist notwendig, die Personen, die in diesem Moment unbrauchbar sind, von der Erde oder dem Raum der Angelegenheiten zu begleiten, um den Schutz der Passanten zu gewährleisten, indem man Erkennungszeichen anbringt. Wenn die Arbeiten an der tragenden Wand des Hochhauses durchgeführt werden, wird der Raum mit einem rot-weißen Band abgegrenzt. Denn wenn das Ersatzteil oder das Werkzeug zufällig aus dem 15. Stockwerk fällt, dann hat dieses Ding die Möglichkeit, den Fußgänger zu zerstören oder das Glas des Autos zu ertragen.

Im Raum der Dinge, entfernen Sie aus dem Raum die Möbel und persönliches Gepäck, Familie Tiere, etc. Für den Fall, dass der Kegel im Winter abgebaut wird, Maßnahmen zu ergreifen, was, um nicht zu frieren sich selbst und nicht zu Unannehmlichkeiten für andere Menschen.

Wenn Sicherheitsausrüstung verwendet wird – arbeiten Sie das Projekt ihrer Anwendung aus. Er wird Sie vor lästigen, auch katastrophalen Folgen schützen. Legen Sie die Werkzeuge in preiswerten Raum – das wird Ihre Arbeit Effizienz geben.

Etappen der Demontage

Die Einsparung von Freon trägt dazu bei, die Kosten für die erneute Installation der Klimaanlage an einem neuen Ort zu senken, an dem sie dann weiter funktionieren wird. Korrektes Abpumpen von Freon – ohne Verlust, wie in der Gebrauchsanweisung angegeben. Freon zerstört die Ozonschicht in der Erdatmosphäre und ist selbst ein Treibhausgas. Ja, und das Nachfüllen der Klimaanlage für 2019 mit neuem Freon, wenn Sie das alte verloren haben, kostet mehrere tausend Rubel.

Befreien Sie den Systemkreislauf vom Kältemittel

Vergewissern Sie sich, dass das Freon in das Außengerät umgefüllt wird. Dies geschieht auf folgende Weise.

1. Starten Sie den Betriebsmodus “kalt”.
2. Wählen Sie mit der Fernbedienung die untere Temperaturgrenze, zum Beispiel 17 Grad. Dadurch kann das Innengerät schnell Freon zum Außengerät pumpen. Warten Sie, bis es kalt ist.
3. Schrauben Sie die Bronzestopfen ab, die die Ventile der Leitungsrohre verschließen.
4. Schließen Sie das Ventil zwischen dem Außengerät und dem dünnen Rohr. Bei Klimaanlagen, die in den letzten Jahren hergestellt wurden, werden die Ventile mit Sechskantschlüsseln gedreht.
5. Schließen Sie ein Druckmessgerät an den Ausgang des größeren Ventils an.
6. Warten Sie ein paar Minuten, bis das Freon in den Kreislauf des Außengeräts gelangt. Es ist praktisch, den Vorgang des Freon-Pumpens mit Hilfe eines Pfeils zu verfolgen, der die Null-Marke des Manometers erreichen sollte.
7. Warten Sie, bis warme Luft ausströmt, und schließen Sie das Ventil am dicken Schlauch. Schalten Sie das Klimagerät aus. Die Abschaltung wird durch horizontale und/oder vertikale Jalousien angezeigt, die sich nach dem Abschalten beider Geräte automatisch schließen.
8. Schrauben Sie die Kappen wieder auf die Ventile. So schützen Sie das Außengerät vor dem Eindringen von Fremdkörpern, die den Betrieb stören. Wenn keine separaten Stopfen vorhanden sind, umwickeln Sie diese Löcher mit Isolierband.

Lassen Sie das Klimagerät im Lüftungsmodus (ohne Kompressor) laufen. Der warme Luftstrom bläst das restliche Kondenswasser heraus. Schalten Sie die Geräte aus.

Wenn es nicht möglich ist, die Rohre aus der Wand zu ziehen, schneiden Sie die Kupferrohre mit einem Seitenschneider in einem Abstand von 20 cm von den Armaturen ab, glätten und biegen Sie die entstandenen Enden.

Abschalten von Stromkreisen

Die Demontage von Stromkreisen und Rohrleitungen erfolgt nach folgendem Schema.

1. Das Gehäuse des Innengeräts wird abgenommen. Elektrische Leitungen abklemmen und entfernen.
2. Der Abflussschlauch wird abgeklemmt und entfernt.
3. Die Freonleitungen werden abgeschraubt und entfernt.

Danach kann das Innengerät leicht bewegt und entfernt werden. Der Außenblock wird noch einfacher, aber in der gleichen Reihenfolge demontiert.

1. Trennen Sie die Stromkabel ab. Markieren Sie sie – so können Sie sie beim Wiedereinbau des Split-Systems schnell und in wenigen Minuten an die entsprechenden Klemmen anschließen.
2. Schrauben Sie das Rohr mit dem kleineren Durchmesser aus der Verschraubung. Entfernen Sie in gleicher Weise ein Rohr mit größerem Durchmesser aus dem anderen Anschlussstück.
3. Schalten Sie den Abfluss aus und lassen Sie das nicht entnommene Wasser ab, wenn das Klimagerät im Gebläsebetrieb läuft.

Ausbauen der Innen- und Außenmodule

Gehen Sie wie folgt vor, um das Innengerät auszubauen.

1. Stellen Sie fest, wo sich die Riegel und Verschlüsse des Gehäuses befinden, und brechen Sie sie vorsichtig ab. Verwenden Sie dazu einen speziellen Abzieher, der für Verriegelungen und Schlösser ausgelegt ist. Flache Schraubendreher (auch mit dünner Spitze), Messer und Montagespachteln, mit denen z. B. Gummi von Fahrradrädern entfernt wird, können diese Verschlüsse aufbrechen. Seien Sie äußerst vorsichtig.
2. Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Innengerät an der Montageplatte befestigt ist, anhand der Pfeile auf dem Gehäuse.
3. Nachdem Sie das Gehäuse von den unteren Befestigungen gelöst haben, schieben Sie dessen Unterkante von der Wand weg. Entfernen Sie das Gehäuse noch nicht vollständig.
4. Entfernen Sie das Stromkabel, das die Inneneinheit speist. Dazu die Klemmenabdeckung abnehmen, die Kabelenden lösen und das Kabel aus dem Innenblock herausziehen.
5. Drehen Sie die Ablaufhülse ab. Sie haben die Möglichkeit, ein Glas Wasser herbeizuführen – stellen Sie vorher ein Glas oder einen Becher bereit.
6. Entfernen Sie den Wärmeisolator und schrauben Sie die Freonschläuche von den Armaturen ab. Entleeren Sie die Armaturen sofort, damit kein Staub und keine Feuchtigkeit aus der Luft in die Stirnseiten des Innenblocks gelangen.
7. Heben Sie den Außenblock nach oben. Nehmen Sie ihn von der Halteplatte ab.
8. Legen Sie den Block beiseite. Entfernen Sie die Halteplatte selbst.

Der Innenblock wird entfernt. Um das Außengerät zu entfernen, ordnen Sie die entsprechenden.

1. Entfernen Sie den Montagedeckel von der Seite, trennen Sie die elektrische Leitung vom condyuk und entfernen Sie sie von der Klemme. Ritzen Sie die Schrauben des Terminals und ziehen Sie diesen Deckel wieder an.
2. Trennen Sie die Abflussmuffe, die das Kondensat vom Außengerät zur Straße ableitet.
3. Entfernen Sie die Freon-Leitungen wie am Innenblock. Legen Sie sie beiseite.
4. Entfernen Sie die Schrauben an den Halterungen, die das Außengerät halten. Entfernen Sie den Block selbst von diesen Halterungen.
5. Entfernen Sie die Schrauben, die die Halterungen in der Wand halten. Entfernen Sie die Halterungen von ihr.
6. Ziehen Sie aus den Löchern in der Wand der “Spur” und elektrische Kabel.

Mit dieser Demontage ist die Trennung beendet. Packen Sie die externen und internen Block (und ein ganzes Verbindungselement).

Nuancen bei der Entfernung von Split-Systemen verschiedener Typen

Wenn die Demontage (Änderung) ist ein einfaches Split-System ist relativ einfach, dann schwieriger Geräte, zum Beispiel, Kanalleitungen, ist wichtig schwieriger, sie zu übertragen. Sie besitzen eine riesige Menge an Geräten und Gewicht, sie fragen stark nach speziellen Layouts, wenn sie in das Äußere der Räumlichkeiten eingebettet sind. Die elektronische Schiene wird stromlos gemacht und bis zur Entfernung der Hydraulik abgeklemmt, und nicht danach. Vor dem Einbau des Kondyuk in den nagelneuen Raum müssen Sie die Freon-Konturen beider Blöcke ausblasen und aufstauen. Die markierten Verbindungen werden einfach abgeschnitten.

Wenn das Loch recht umfangreich ist, um sie herauszunehmen, dann beginnen sie mit der Lunge, um die Teile herauszuziehen. Anschließend werden weitere Teile herausgezogen.

Es ist unmöglich, den zerlegten Split-Fokus in Richtung des Jahres oder mehr zu schützen. Mit der Freonperiode wird das Ganze verdampfen. Im Inneren wird Luft mit Feuchtigkeit durch die Trocknungspolster der Ventile fallen und oxidiert Rohrleitungen. In diesem Fall muss die gesamte Anlage ausgetauscht werden. Oft scheinen die Details für einen langjährigen Kondyuk keinen 1. Meister zu haben, weil die gesamte Linie der kompatiblen Modelle längst aus der Produktion genommen wurde, und der Besitzer muss ein neues Split-System kaufen.

Demontage der Kanal-Klimaanlage

Die Demontage des Kanal-Splitsystems beginnt mit der Demontage der Luftkanäle. Die Arbeit findet dort statt, wo Luftkanäle mit Luft in gekühlten Räumen gemeldet werden. Nachdem die Kanäle entfernt, beginnen sie zu extrahieren Innen-und Straßenausstattung Module. Der Lauf der Kondyuk anschließend produzieren Freon-Pumpen in eine Straße Einheit – Ventile, die es halten, sind erforderlich, um zu überlappen und getrennt mit Unterstützung für Stecker. Nach Beendigung des Ausblasens des Systems, wird das Stromkabel ausgeschaltet.

Demontage des Deckenklimagerätes

Das Deckenklimagerät wird angebracht, wenn der Armstrong noch nicht vollständig auf die Ähnlichkeit des Armstrongs montiert ist. In dem Raum, in dem das Klimamodul installiert wird, befinden sich also keine Plattenabschnitte. Für den Rahmen werden nur Aufhängungen in Betonüberlappung angebracht. Mit dieser Aufhängung aus Duralumin oder Faserplatten wird der Rahmen geplant, aber nicht gesammelt oder teilweise gesetzt.

Eine solche Reihenfolge der Installation von Deckenhosen und Ventilatoren wird eingehalten, damit die Installateure nicht zweimal ein Bild der Dinge machen und die bereits gesetzte Decke nicht beschädigen.

Oft wird das Klimagerät bei einer neuen Decke eingebaut – bei einer Überholung des Gebäudes oder der Gebäude. Um das Decken-Innengerät auszubauen, entfernen Sie die angrenzenden Plattenabschnitte der abgehängten Decke. Dann demontieren Sie den Block selbst. Dabei ist äußerste Genauigkeit erforderlich – die Wände, auf denen er ruht, dürfen nicht in der Nähe sein. Wenn das Klimagerät in der Mitte der Decke neben der Lampe installiert wird. Vergessen Sie nicht, die Deckenteile wieder an ihren alten Platz zu setzen.

Abschalten von Split-Systemen im Winter

Moderne Klimaanlagen sind sowohl ein Wärme- als auch ein Kälteerzeuger. Bei Frost ist ein gründliches Abpumpen des Freons möglicherweise nicht erforderlich – die Temperatur im Außenblock ist recht niedrig, um es in flüssigem Zustand zu halten. Wenn Sie die Ventile schließen, können Sie fast sofort, wie der Druck von Freon wird auf Null fallen (in Sekunden), blockieren Ventile, entfernen Sie die elektrischen Drähte, Entwässerung und Freon-Rohrleitungen. Wenn die Ventile festgebrannt sind und sich nicht mehr bewegen, erwärmen Sie sie, z. B. mit einem Föhn. Das Gleiche gilt für den Kompressor, wenn er nicht anspringt.

Versuchen Sie nicht das Gegenteil – die Flüssigkeit in den Innenblock zu pumpen. Dort gibt es keine gleichen Ventile. Theoretisch würde die Serpentine des Innenblocks einem solchen Druck standhalten. Aber denken Sie nicht, dass das Minusfenster anders ist. Sowohl bei Hitze als auch bei Frost verflüssigt sich das Freon zur Lagerung im Außenblock und nicht im Innenblock.

DIY-Anleitung für Klimaanlagen

Vor der Demontage der Klimaanlage ist es notwendig, die Anleitung mit den eigenen Händen zu studieren. Die Schwierigkeit liegt darin, dass sich das Kältemittel im Split-System zwischen den Blöcken bewegt. Wenn bei der Demontage falsche Maßnahmen ergriffen werden, kann das Gerät außer Betrieb gesetzt werden. Einige Geräte bestehen aus nur einem Block, so dass es bei ihnen keine Probleme gibt.

Mögliche Probleme

Um zu verstehen, wie man die Klimaanlage mit eigenen Händen demontiert, muss man wissen, mit welchen Problemen man zu kämpfen hat. Diese sind die folgenden:

• Während des Vorgangs kann ein Kältemittelleck entstehen. Es entweicht dann in die Atmosphäre. Dies führt dazu, dass das Gerät außerordentlich nachgefüllt werden muss. Es ist besser, dies nicht zuzulassen. Es ist notwendig, die Anlage zu demontieren, damit der Stoff im System verbleibt.
• Das Eindringen von Wasser in ein Kältemittel führt dazu, dass die Flüssigkeit im Verdampfer gefriert. Feste Eisstücke werden den Kompressor unbrauchbar machen. Um dies zu verhindern, dürfen Sie nicht in regnerischen Zeiten arbeiten.
• Die Außeneinheit, die sich an der Außenseite der Wand befindet, kann herunterfallen. Um das Risiko einer solchen Störung auszuschließen, sollten die Arbeiten mit einem Helfer durchgeführt werden.
• Schäden an den Strukturelementen sollten nicht zugelassen werden. Das Freon beginnt durch den Riss zu entweichen oder Schmutz gelangt ins Innere. Daher ist bei der Arbeit auf Genauigkeit zu achten.
• Vorsicht ist geboten, wenn man sich von den Schurken der Autobahnen trennt. Sie sind mit Schnitzereien verlötet, die gestört werden können.
• Beim Abklemmen der Drähte sollten diese notiert werden. Dies ist bei der umgekehrten Installation nützlich.
• Schneiden Sie keinen kurzen Abflussschlauch ab, durch den Kondenswasser austritt.

Phasen der Vorbereitung

In der Vorbereitungsphase ist es notwendig, das Kältemittel im System zu halten. Es befindet sich im Kreislauf, der aus einem Kompressor, einem Verdampfer, einem Kondensator sowie den Verbindungsrohren besteht.

Das Freon gelangt in flüssigem Zustand in den Verdampfer, daher führen hier Rohre mit kleinem Durchmesser hin. Nach dem Verdampfen gelangt das Kältemittel bereits gasförmig in den Verdichter. Hier ist der Durchmesser der Verzweigung größer.

Zweck der Vorstufe ist es, das gesamte Gas im Verflüssiger zu sammeln. Dazu müssen Sie die folgenden Schritte durchführen:

1. Das Klimagerät ist im Kühlmodus eingeschaltet. Die niedrigste Temperatur ist eingestellt. Das Gerät arbeitet innerhalb von 10 Minuten.
2. Auf dem Außenblock befindet sich ein Ventil mit einer Armatur. Ein dünner Schlauch, durch den sich Freon bewegt, wird ihm zugeführt. Auf der Oberseite befindet sich eine Schutzkappe. Wenn man sie entfernt, erscheinen Schlitze. Der Schlüssel wird auf diese Schlitze gesteckt und das Ventil wird blockiert.
3. Man beobachtet das Manometer, dessen Pfeil nach einer Minute auf Null fallen sollte. Unmittelbar danach wird das gleiche Verfahren mit der externen Einheit durchgeführt. Die Schutzkappe wird entfernt und das zweite Ventil wird aufgedreht. Dann wird das Klimagerät mit der Fernbedienung ausgeschaltet. Das gesamte Kältemittel sammelt sich im Außenblock.

Wenn sich kein Manometer am Gerät befindet, wird 1 Minute lang das zweite Ventil blockiert und das Gerät wird ausgeschaltet.

DIY-Demontage

Wenn Sie wissen, wie Sie das Klimagerät selbst ausbauen können, können Sie sich an die Arbeit machen. Die folgenden Schritte müssen ausgeführt werden:

• die Demontage der Außeneinheit durchführen;
• Trennen Sie den Kompressor ab und bauen Sie ihn aus;
• Entfernen Sie den Innenblock.

In der Anleitung, die erklärt, wie man die Klimaanlage richtig demontiert, ist das notwendige Werkzeug angegeben. Es besteht aus den folgenden Dingen:

• Sätze von Klapp- und Steinschlüsseln;
• Schraubendreher;
• Rohrleitungen;
• Skelette;
• Schraubstock;
• Passatiges.

Die beste Option ist das Vorhandensein eines professionellen Werkzeugs, da gewöhnliche Systemelemente bei unvorsichtiger Handhabung beschädigt werden können.

Ausbauen des Außenblocks

Die Demontage der Klimaanlage mit eigenen Händen beginnt mit der Demontage des Außenblocks. Dies geschieht, wenn das gesamte Gerät an einem neuen Ort aufgestellt werden soll. Wenn das Gerät repariert wird, ist es nicht notwendig, die Außeneinheit zu entfernen.

Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

1. Der Manometerschlauch wird abgeschraubt, über den das Kältemittel zugeführt wird. An dieser Stelle wird ein Stopfen angebracht.
2. Die Muttern, mit denen die Kupferrohre an den Armaturen befestigt sind, werden weggedreht. Sie werden alle zur Seite gebogen. Mit dem Isolierband werden die Löcher verschlossen, damit kein Staub und Schmutz in sie eindringen kann.
3. Das Kabel wird abgeklemmt. Dazu wird das Gerät stromlos gemacht, die Schutzabdeckung über den Freon-Ventilen wird entfernt. Darunter befinden sich Klemmen. Bevor man die Drähte herausnimmt, sollte man sie mit Klebeband abkleben und die Stelle kennzeichnen. Dann werden sie ausgeschaltet und mit dem Kabel entfernt.
4. Der Außenblock ist mit vier Muttern an der Halterung befestigt. Sie müssen abgeschraubt werden. Der Körper des Blocks wird mit einem Seil festgebunden und mit Hilfe von zwei Personen entfernt.
5. Danach erfolgt die Demontage der Halterung. Dazu werden vier Ankerbolzen herausgeschraubt. Zuvor werden alle nivellierten Rohre im Raum aufgeschoben.

Wer Erfahrung mit solchen Arbeiten hat, braucht die Kupferrohre nicht von den Armaturen abzuschrauben. Sie werden einfach an der Basis der Halterung abgebrochen. Gleichzeitig werden die Enden zusammengedrückt und automatisch verschlossen. Bei der umgekehrten Montage werden sie zusammengeklappt und das verdünnte Ende mit Muttern verpresst.

Der Ausbau des Kompressors

Im Falle einer Reparatur des Klimagerätes nach dem Ausbau des außerhalb des Raumes befindlichen Gerätes ist es notwendig, den Kompressor zu trennen und auszubauen. Dies geschieht nach den folgenden Anweisungen:

• Ein Deckel wird vom ausgebauten Block entfernt.
• Alle Schläuche werden vom Kompressor entfernt: Ansaugung und Zuführung.
• Die Verkabelung wird abgeschaltet.
• Anschließend müssen die Halterungen für den Kondensator und die Ventile entfernt werden.
• Nachdem der Kondensator entfernt wurde, kann der Kompressor ausgebaut werden.

Für die anschließende Reparatur müssen Sie das Öl kombinieren. Wenn es ein Kolbenmodell ist, dann wird es durch die Düse entfernt. Schwieriger ist die Situation bei Spiral- und Rotationsprodukten. Sie haben eine Bohrung im Boden. Bei der Vorbereitung wird nicht durchgebohrt, damit kein Schmutz ins Innere gelangt. Es bleibt ein unbedeutender Spalt übrig, der mit einem schmalen Stift durchbohrt wird.

Wenn der Kompressor ausgebaut ist, besteht die Möglichkeit, andere Reparaturarbeiten durchzuführen, da der Zugang zum Innenraum offengelegt wird.

Ausbau des Innenraums

Um das Innenaggregat der Klimaanlage auszubauen, müssen die Kabel und Schläuche abgetrennt werden, heißt es in dem Memo. Dazu muss man sich Zugang zu der Nische verschaffen, in der sich alle Räume der Rohrleitungen befinden.

Dies kann auf 2 Arten geschehen:

• Der untere Teil des Blocks ist mit Hilfe von Kunststoffverschlüssen an der Montageplatte befestigt. Sie sind drehbar. Anschließend weicht dieser Körper von der Gebäudewand ab, ein Gegenstand wird in den Spalt eingeführt und die Verriegelung entfernt.
• Wenn die Riegel nicht vorhanden sind, werden die Jalousien demontiert und danach der vordere Gehweg.

Am Gurtzeug angekommen, wird ein kleiner Schnitt am Wärmedämmstoff gemacht, damit man die Muttern sehen kann. Danach wird die Arbeit in der richtigen Reihenfolge ausgeführt:

• Mit Hilfe von 2 Schlüsseln werden die Muttern gelockert. Der Blockrohrstrang dreht sich nicht, sondern wird mit einem Schlüssel gehalten.
• Alle Löcher werden mit Isolierband umwickelt, damit kein Schmutz eindringen kann.
• Der Abfluss und die Abflussrohre werden abgenommen.
• Die Verkabelung wird abgeschraubt, die sich unter dem Deckel eines speziellen Fachs befindet.
• Nachdem alle Anschlüsse abgeschraubt wurden, wird der obere Block von der Montageplatte entfernt.
• Die Platte selbst wird von Dübeln gehalten, die ebenfalls abgeschraubt werden.

Damit die Schläuche und Drähte nicht heraushängen, sind sie vorgesehen und mit Klebeband befestigt. Auf dem Block ist eine Montageplatte angebracht.

In der letzten Zeile werden die restlichen Leitungen entfernt, die entlang der Wand verlaufen oder in ihr verlegt werden.

Merkmale der Angelegenheiten im Winter

Die Demontage der Klimaanlage im Winter bei Temperaturen unte r-5 Grad wird nicht empfohlen. Voraussetzungen kleiden die kommende Temperatur:

• Das Kältemittel wird nicht vollständig in das Außengerät geleitet;
• Anschlüsse werden nicht in der Kälte demontiert, Ventildichtungen haben jede Chance zu versagen.

In dringenden Fällen werden mit Unterstützung eines Gebäudeföhns alle Armaturen im Außengerät erwärmt. Um einen Teil des Freons darin zu speichern, werden beide Ventile verschlossen und die Stopfen entfernt. Die Rohre werden von den Armaturen abgeschraubt, und der verbleibende Anteil des Kältemittels geht in die Atmosphäre. Die weiteren Arbeiten werden gemäß der Anmerkung durchgeführt.

Wenn die Wärme der Luft negativ, aber höher al s-5 Grad ist, wird die Demontage auf einfache Weise durchgeführt. Dabei wird das Vorhandensein eines Manometers als unabdingbare Voraussetzung angesehen.

Die Demontage der Klimaanlage ist ein schwieriger Prozess. Wenn Sie jedoch über die notwendigen Kenntnisse verfügen, können Sie es selbst tun. Als alle anderen erhalten süchtig Daten im Juni bis August Zeit. Bevor Sie eine ähnliche Prozedur in Angriff nehmen, sollten Sie sich Werkzeug und ein Manometer besorgen. Es ist besser, einen Assistenten zu haben, weil die Ausrüstung nicht einfach ist.